امروز انتظار مردم گیلان از دکتر نوبخت این است که در دوماه پایانی عمر دولت، بجای تعرفه برخی مدیران همراهی های لازم را انجام دهد که پروژه های عام المنفعه هر چه سریعتر به اتمام برسد. کریدور شمال به جنوب یکی از مهم ترین و پر اهمیت ترین پروژه هایی است که سال 2000 و مابین سران سه کشور ایران، روسیه، هند در کشور بلاروس منعقد گردید.

پروژه ای که تمام زیر ساخت های لازم را داراست و در آن تعریف شده و نیاز به حمایت و پیگیریهای جدی از سوی دولت ها را دارد. این پروژه از آن حیث برای کشور و بخصوص گیلان حائز اهمیت است که در صورت الحاق این کریدور به کشورهای قدرتمندی چون روسیه و هند؛ مهم ترین شاهراه برای ترانزیت و صادرات گسترده و بدست آوردن بازاربزرگ خاورمیانه و جهانی را در پی خواهد داشت.
از آنجا که دکتر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه کشور و معاون رییس جمهور، می تواند بجهت گیلانی بودن نقش بسیار مهمی را در تخصیص اعتبارات لازم برای این پروژه داشته باشد، سوال اینجاست که چرا به جای پرداختن به این پروژه در کنار مهمترین مشکلات و پروژه هایی چون خط ریلی راه آهن رشت – کاسپین- آستارا، آزاد راه قزوین – رشت، آب شرب، تصفیه خانه شهر، رفع مشکلات مردم سراوان و عدم زیر ساخت های لازم برای دفع زباله و پسماند سراوان و مشکلات دو رودخانه مهم شهر رشت که باید جز اولویت های ایشان باشد؛ به فکر تعرفه مدیران جدید در معاونت عمرانی استانداری یا سرپرستی سازمان منطقه آزاد انزلی هستند، دلیل این همه تلاطم و شتابزدگی چیست! باید به دکتر نوبخت متذکر شد که قطار خدمت دولت به ایستگاه پایانی خود نزدیک شده است، مردم از شما مطالبات بحق دارند.